非晶合金鐵心由于磁致伸縮較常規硅鋼片大，其振動噪聲較常規硅鋼片變壓器要大。

磁密每升高0.02T，產品噪聲升高約1dB。

相同情況下，采用15片一組扇形搭接較30片一組直列搭接非晶合金變壓器空載損耗和勵磁功率能下將5～8%，成品噪聲平均能下降2dB左右。

采取硅橡膠板填充在夾件和鐵心四周，以起到減振降噪的作用。

加裝減振安裝底座后，非晶合金干式變壓器的噪聲能下將1～3dB，有較好的降噪效果。

優化裝配流程，可降低噪聲：

1）非晶合金鐵心在搬運轉移過程中應小心輕放，避免鐵心受到應力及發生脆裂，打開鐵心包裝后，鐵心吊裝至推裝臺前，可用毛刷在鐵心合縫處側面涂抹一些變壓器油，使其滲透入鐵心片合縫間，可以起到將鐵心片粘合在一起的作用，粘合在一起后的鐵心片韌性增強，方便開片操作。

2）采用磁吊將非晶合金鐵心吊裝臥放在推裝臺上，打開鐵心片合縫，并用防護紙板將開片后的鐵心防護起來，以避免將鐵心推入線圈時，并可收集開片時鐵心碎片的散落。

3）高低壓線圈先通過工裝定位安裝套裝臥放在裝配臺上，三相線圈應水平對齊，高低壓線圈位置對齊，線圈之間采用硅橡膠條、環氧板等進行支撐定位。

4）高低壓線圈在裝配臺上、鐵心在推裝臺上定位好后，可開始進行鐵心推入線圈，三相五柱非晶合金干式變壓器為四框五柱結構，四框鐵心分別先立推入，但推入過程中特別留意相鄰兩框高度應水平一致，且緊挨在一起，鐵心與線圈之間的間隙應篩入硅橡膠條和環氧板撐緊，以使其緊湊。對于大容量產品，鐵心截面較大，常采用兩層鐵心疊裝，應先推裝好下層鐵心，對齊撐緊，并封裝合縫后再推裝上層鐵心。

5）在鐵心推入線圈，到位后，裝配墊塊和環氧支撐板，再進行鐵心合縫封裝，鐵心合縫封裝是將打開的合縫按打開前的合縫位置套裝回去，并采用硅酮密封膠將合縫處側面封裝起來，較后再用硅鋼片將鐵心整體封裝好。封裝過程中應特別注意合縫手法，避免破壞非晶合金帶材破碎，并確保合縫到位。

6）鐵心封裝好后，再將夾件裝配到位，將非晶合金鐵心整體封裝起來，主要通過夾件和墊塊、支撐環氧板受力，從而完成器身的整體裝配。

7）整體器身裝配完成后，將變壓器整體吊裝至翻轉臺上，綁扎結實后即可將器身整體翻轉起立，進行進一步的出廠附件裝配。