根據部頒規(guī)定，干式變壓器重瓦斯保護在運行中，應在檢查檢修掛蓋或掛芯后，注油、更換硅酸、濾油時，從跳閘位置切換到信號位置。但當某廠切換干式變壓器氣體保護時，干式變壓器輕瓦斯信號發(fā)出，同時干式變壓器兩側開關跳閘，電源中斷。經分析，認為干式變壓器氣體保護回路存在問題。1原因分析

某廠干式變壓器的氣體保護原理如圖1所示。

根據保護裝置壓板投切的慣例及相關規(guī)定(禁止設備無保護運行，先倒換繼電保護壓板投切)，操作人員將QP2投入運行，當QP1倒換時，干式變壓器輕瓦斯信號動作，保護裝置正電源經過WSJ23XJ電流線圈2LPQP2QP1CKJ至負電源，CKJ動作，啟動開關跳閘。雖然重瓦斯保護從跳閘到發(fā)信號的時間很短，經過20多年的運行沒有發(fā)現問題，但這次巧合的是，在瓦斯保護切換過程中，開關跳閘，暴露了干式變壓器瓦斯保護二次接線設計和安裝中的問題。

先先，在重瓦斯保護裝置的開關件QP1、QP2的安裝中，如果按照圖1在QP1、QP2中只設置一個壓板，則只能先放回保護開關(但這違反了繼電保護開關的原理和慣例)，輕瓦斯保護動作不會構成開關跳閘，但實際安裝如圖2所示，有兩個保護接線(和兩個壓板)。

其次，WSJ1和WSJ2的信號電路共用一個附加電阻，非常不科學。WSJ1和WSJ2的信號電路應該是相對先立的，如圖1虛線所示。這樣，無論QP1和QP2怎么切換，輕氣都不會啟動CKJ開關跳閘。

事后對某廠十幾臺1000kVA以上干式變壓器的氣體保護回路進行檢查，發(fā)現二次接線安裝如圖1、圖2所示，隱患相同。

2.采取的措施

WSJ1和WSJ2的信號電路分開連接，相對先立。在構造和安裝連接件端子時，只需設置一個連接件，即可根除二次回路的隱患；或者嚴格按照設計圖紙施工，也可以避免隱患。

來源：中電站集控運行技術網